Menu
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč
Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč
OPTIMAL
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
ECO
Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
MAXIMAL
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
INDIVIDUAL
Reference Další zvýšení výkonu ,,naftové stálice,, BMW 320D s pohonnou jednotkou 135kW. V posledním čase také jeden z velmi oblíbených vozů pro chiptuning. Úpravou řídící jednotky motoru, která proběhla přes OBD diagnostickou zásuvku jsme dosáhli zvýšení původních parametrů ze 135kW/380Nm až na 171kW/446Nm. Vůz měl najeto 145tis. km.
Číst dále
Reference O chiptuning Nás požádal majitel trojkové řady mnichovského BMW v M-packetu. O dynamice u tohoto naftového třílitru nelze pochybovat, avšak rezervy každého vozu jak již víme, jsou značné a proč je tedy neupravit a nedopřát lepší požitek z jízdy. Díky úpravě motorových map která proběhla přes OBD zásuvku, jsme dosáhli až o 34kW navíc. Tedy navýšení z původních 170kW/500Nm až, na 204kW/625Nm. Majitel nás krátce po odjezdu kontaktoval s nadšením a spokojeností.
Číst dále
Reference Na naší pražské provozovně jsme provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 320D z roku 2011 a stavem tachometru 91 000 Km. Díky úpravě sw v motorové řídící jednotce, došlo k navýšení z původních 135 kW až na 171 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 380 Nm až na 466 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby PHM, tak i ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Reference Na naší brněnské provozovně jsme dnes provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 318D (E91), díky čemuž došlo k navýšení z původních 105 kW až na 131 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 300 Nm až na 375 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Reference Na naší brněnské provozovně jsme dnes provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 318D (E90), díky čemuž došlo k navýšení z původních 105 kW až na 131 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 300 Nm až na 360 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Reference Na naší brněnské provozovně jsme provedli optimální chiptuning na voze značky BMW 320D (E91), díky čemuž došlo k navýšení z původních 120 kW až na 140 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 340 Nm až na 400 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i kezvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Reference Optimální chiptuning jsme dnes provedli na voze značky BMW 325D (E90), díky čemuž došlo k navýšení z původních 145 kW až na 167 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 400 Nm až na 455 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak i kezvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Díky chlapi za perfektně odvedenou práci!
Rychlá domluva, super cena, kvalita provedení - doporučuji!!
Auto jede úžasně a motoru se nic nestalo, takže jsem spokojen.