Menu
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč
Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč
OPTIMAL
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
ECO
Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
MAXIMAL
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
*1 možné provést dvěma způsoby: pomocí SW nebo pomocí přídavné řídící jednotky (záleží na typu řídící jednotky)
*2 pouze jednotky, které se upravují přes OBD konektor
*3 cena za zálohu na nosič CD/DVD lze Objednat za 150 Kč
*4 pouze na provozovně Brno, Praha (nevztahuje se na zboží v akci)
Doba úpravy jednotky zabere 1-2 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Zálohujeme originální software řídící jednotky
+ 150 Kč Dostupné pouze v Praze a Brně
+ od 1 500 Kč 
Reference Původní preference majitele této Mazdy táhli spíše k uhrančivému vzhledu, nikoli k jeho vlastnostem. Po sléze se tedy rozhodl pro chiptuning. Techniku Mazdy 6 Japonci poctivě vyšlechtili a byla by velká škoda nesáhnout po rezervách. Úpravou motorových map, která proběhla přes OBD zásuvku jsme tak navýšili stávající parametry 88kW / 165Nm na až 97KW / 183Nm. Majitel je jistě s příjemným oživením spokojen. Vůz měl najeto 65tis km.
Číst dále
Reference Pro zvýšení výkonu k nám přijel majitel japonského vozu Mazda 6 2.2 Skyactiv-D z roku 2016. Tato nová generace Mazdy 6 je úspěšnou novinkou, kdy vlastnosti dosahují inovovaného standartu díky konstrukčnímu systému Skyactiv, kterým byl tento vůz vybaven. Zákazníkovy představy směřovaly ke srovnání silnější verze se 129kW, a proto zvolil nás. Chiptuningem jsme dosáhli navýšení, a to ze stávajících 110kW/380Nm až na, již srovnatelné hodnoty 133kW/467Nm.
Číst dále
Reference Na doporučení našeho spokojeného zákazníka, se na naší Pražskou provozovnu obrátil jeho známý se sportovním vozem Mazda 6 MPS 2.3 Turbo, s prosbou, jestli bychom z něj udělali ještě většího divocha. K navýšení základních parametrů došlo přes OBD konektor, a ze 191 kW/380 Nm, až na 212 kW/467 Nm. Později nás zákazník kontaktoval, aby nám sdělil, že je s úpravou spokojený a takto si to představoval.
Číst dále
Reference Již čtvrté vozidlo během krátké doby, si u nás nechal upravit zákazník, který k nám jezdí až ze sousedního Rakouska. Tentokrát jsme chiptuning provedli na vozidle značky Mazda 6 1.8i z roku 2007. U tohoto atmosferického motoru došlo k navýšení parametrů z původních 88 kW a 165 Nm až na 97 kW a 183 Nm, čímž u vozidla došlo ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízních vlastností.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Mazda 6, provedli optimální chiptuning. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 100 kW až na 125 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 310 Nm až na 378 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak ke zvýšení výkonu.
Číst dále
Reference Na vozidle značky Mazda 6 1.8i byl proveden optimální chiptuning pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce, díky čemuž došlo k navýšení z původních 88 kW až na 97 kW. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u benzínových vozidel především ke zvýšení výkonu a celkovému zlepšení jízních vlastností vozu.
Číst dále
INDIVIDUAL