Reference chiptuningu

Chiptuning Ford Ranger 3.2 TDCI

S poptávkou chiptuningu nás oslovil majitel jednoho z nejpopulárnějších amerických pick-upů značky Ford Ranger. Tento pětiválcový turbodiesel o objemu 3,2 litru, výkonu 200 koní a točivém momentu 470 Nm jsme úpravou software v řídící jednotce motoru - chiptuningem, navýšili na ještě "nadupanější" výkon 230 koní a 550 Nm.

Chiptuning a dekarbonizace motoru vodíkem Škoda Kodiaq 2.0 TSI

Vzhledem k tomu, že se náš zákazník o své vozidlo značky Škoda Kodiaq 2.0 TSI stará tak, aby předešel drahým opravám a prodloužil životnost komponent motoru a výfukové soustavy, požádal nás, kromě provedení chiptuningu, také o dekarbonizaci motoru vodíkem. Karbon se tvoří a usazuje nejen v motoru vozidla, ale také na EGR ventilu, DPF/FAP filtru, v turbu, vstřikovačích a dalších komponentech výfukové soustavy. Usazený karbon v turbu snižuje výkon vozidla. Díky karbonovým usazeninám dále dochází k neefektivnímu spalování paliva, které negativně ovlivňuje spotřebu vozidla. Díky dekarbonizaci motoru vozíkem tedy dochází ke zlepšení chodu motoru a zvýšení sníženého výkonu, snížení zvýšené spotřeby PHM a snížení kouřivosti a emisních hodnot. Ve spojení s chiptuningem, jsme zákazníkovi zajistili co možná nejefektivnější navýšení výkonu motoru a současně snížení spotřeby PHM.

Deaktivace AdBlue systému Mercedes-Benz S350 CDI

Když nám zákazník své vozidlo značky Mercedes-Benz třídy S přistavil k opravě, vozidlo již vykazovalo závadu systému SCR – AdBlue a zákazníkovi odpočet hlásil dojezd posledních pár set kilometrů. Poté by již nebylo možné vozidlo nastartovat. Provedená diagnostika zjistila následující chybové kódy: P13DF – porucha systému AdBlue P13E4 – omezen dojezd vozidla do nenastartování z důvodu poruchy AdBlue P3006 – závada NoX – Adblue P20F5 – spotřeba močoviny Adblue je příliš vysoká – možný únik detekován Deaktivací AdBlue systému došlo k odstranění všech chyb v řídící jednotce a zákazník ušetřil čas i peníze spojené s nákladnou opravu systému AdBlue.

Chiptuning Audi S8 4.0 TFSI

Na naší pražské provozovně jsme provedli chiptuning legendární luxusní sportovní limuzíny značky Audi S8 4.0 TFSI s benzínovým motorem V8 biturbo a výkonem 520 koní. Již tak "nadupaný" výkon toho vozu s výbavou zaměřenou na sportovní jízdní vlastnosti jsme úpravou software v řídící jednotce motoru - chiptuningem navýšili na 571 koní, tj. 420 kW a 730 Nm.

Deaktivace systému adblue na voze Volkswagen Passat

2.0 TDI 110 kW 2016

Chiptuning + tuning DSG + deaktivace systému adblue + dekarbonizace na voze Volkswagen T6

2.0 TDI 150 kW 2017

Chiptuning na voze BMW 320D

2.0 130 kW 2008

Chiptuning + tuning DSG na voze Škoda Superb

2.0 TDI 110 kW 2017

Chiptuning na voze Audi A6

3.0 TDI 150 kW 2011

Deaktivace omezovače rychlosti na voze Ford Mustang

3.7 227 kW 2013

Deaktivace systému adblue na voze Jeep Grand Cherokee

Úprava řídící jednotky motoru na voze Audi A6 + válcová zkušebna

3.0 TFSI 250 kW 2019

Pops and bangs na voze Mini Cooper

1.6i 128 kW

Deaktivace systému Adblue na voze Mercedes-Benz E W212

350 185 kW

Úprava řídící jednotky motoru na voze Renault Clio

1.5 DCI 85 kW 2020

Deaktivace systému Adblue na voze Renault Master

2.3 DCI 107 kW 2020

Úprava řídící jednotky motoru na traktoru Steyr CVT 6160

Chiptuning + adblue off

Úprava řídící jednotky motoru na voze BMW 330D

330D 170 kW 2008