Menu
Chiptuning Peugeot Expert (2000 - 2006) - 2.0 HDI, 80 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference Chiptuning vozu Peugeot 807 s výkonem 125 kW a koutícím momentem 370 Nm proběhla přes OBD zásuvku. U tohoto vznětového přeplňovaného čtyřválce 2.2 HDI jsme úpravou softwaru v řídicíí jednotce motoru navýšili výkon na až 149 kW a 430 Nm. Vozidlo mělo najeto 121 500 Km.
Číst dále
Reference Na horší dynamiku si ztěžoval majitel svého vozu Peugeot 208 1.4 HDI . Francouzská firma Automobiles Peugeot vytvořila tento model spíše pro městský provoz, ovšem v segmentu těchto vozů motorizace 1.4 HDI s 50kW příliš nekonkuruje. To pocítil i náš zákazník který se rozhodl svůj vůz nachipovat a to kompletně s měřením na válcové zkušebně. Základní a původní hodnoty byly 53,7kW a 161,4 Nm, na základě čeho proběhla úprava motorových map neboli optimalizace softwaru v řídící jednotce motoru. Po následném změření zajistili výsledek parametrů a to 69kW / 200,9Nm. Vůz měl na tachometru pouhých 45tis.
Číst dále
Reference S určením přepravovat náklad souvisejí i jízdní vlastnosti vozu. Peugeot Boxer je typickým dělníkem, který svému majiteli nadělá spoustu práce a za čež se mu taky odměnil. Zákazník k nám tento vůz přivezl s prosbou úpravy vyššího výkonu, která proběhla přes diagnostickou zásuvku OBD a při které jsme vytáhli výkon z původních 74kW/250Nm , na až 89kW/305Nm .Optimalizace řídící jednotky motoru je pro vůz i určitou úlevou, kdy jde zrovna v případě tohoto pracanta všechno snadněji.
Číst dále
Reference V dnešním dni nás požádal o úpravu majitel dalšího coupé sportovního charakteru. Tentokrát se jednalo o model RCZ 1.6 THP od francouzské automobilky Peugeot. Tento vůz je povedenou verzí, která dokáže potěšit emoce každého sportovně založeného řidiče a tím je i náš zákazník. Při úpravě byla nutná demontáž řídící jednotky, kdy jsme zvyšovali výkon z původních 114kW/240Nm na až 133kW/290Nm.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Peugeot 5008 1.6 HDI, provedli optimální chiptuning, díky čemuž došlo k navýšení z původních 84 kW a 270 Nm na nových 104 kW a 340 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak také ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Chiptuning provádíme také na dodávkových vozech. Na dodávce značky Peugeot Expert, byl na přání zákazníka proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází nejen ke zvýšení výkonu motoru, ale především ke snížení spotřeby PHM, což právě u dodávek, které slouží k podnikání a jsou tedy denně v provozu, představuje výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Peugeot 308 1.6 HDI, provedli optimální chiptuning, díky čemuž došlo k navýšení z původních 66 kW a 215 Nm na nových 85 kW a 260 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak také ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Dále jsme dnes na naší brněnské provozovně provedli optimální chiptuning na voze značky Peugeot 307cc 2.0i. Chiptuning probíhá pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidel s benzínovým motorem, především ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále