-
Reference 27. 10. 2017
Životopis série E46 čítal zajímavé verze a jednou znich je právě BMW E46 330D navíc laděné úpravcem AC Schnitzer . Tento silný turbodiesel v nabídce s výkonem 135KW, je kombinací sportovního zaměření a úspory . Typem zákazníka na kterého byla varianta cílena je majitel tohoto vozu který si na něm zakládá. U nás mu dopřál chiptuning, kdy jsme původní hodnoty 135kW/390Nm navýšili na až, 176kW/527Nm. Úprava proběhla přes diagnostickou zásuvku OBD bez nutnosti demontáže řídící jednotky motoru. Chiptuningem si majitel zajistil také úsporu PHM. S částečným obdivem lze podotknout že řady E 46 oplívají spolehlivostí a zkušenosti s dlouhodobým provozem.
Číst dále -
Reference 27. 10. 2017
Na naší provozovnu v Praze se obrátil majitel logistické společnosti, která vlastní vozy značky Mercedes-Benz Trucks typu Actros. Ten je dodnes jeho vlajkovou lodí ve třídě těžkých nákladních vozidel. Na přání zákazníka jsme provedli chiptuning jednoho z nich. Úprava probíhala přes OBD diagnostickou zásuvku, kdy jsme upravili parametry z původních 310kW/2100Nm, na až 360kW/2430Nm. Zároveň nás zákazník požádal také o deaktivaci systému AdBlue , díky čemuž jsme zajistili významnou úsporu nákladů s ním spojenou. Těšíme se na další spolupráci.
Číst dále -
Reference 27. 10. 2017
Chiptuning včetně měření výkonu na válcové zkušebně před a po úpravě, jsme uskutečnili na naší brněnské provozovně na voze značky Škoda Octavia řady III s motorem 2.0 TDI RS vybaveným automatickou převodovkou DSG. V případě, že je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, pak je úprava provedena tak, aby software s převodovkou spolupracoval a vše fungovalo bezproblémů. Proto je vhodné úpravu provádět vč. "ladění" na válcové zkušebně, jelikož právě válcová zkušebna je zárukou kvalitního a přesného chiptuningu. Jakých parametrů bylo dosaženo si můžete prohlédnout v dnešní fotogalerii.
Číst dále -
Reference 25. 10. 2017
Obrátil se na nás zákazník a požádal nás, abychom vyřešili jeho problém se systémem AdBlue na jeho nákladním voze značky Iveco EcoStralis 460. Nákladní vozidlo zákazník přistavil přímo na naši provozovnu v Brně. Zákazník také nebyl spokojen se stávajícím výkonem svého vozu a také by rád dosáhl snížení spotřeby PHM. Spolu s deaktivací systému AdBlue jsme tedy provedli také chiptuning. Zákazník si úpravami zajistil významnou úsporu nákladů spojených s údržbou systému Adblue a také výraznou úsporu nákladů na PHM. Uspořené finance tak může využít na další rozvoj svého podnikání.
Číst dále -
Reference 24. 10. 2017
Náš stálý zákazník, který u nás upravuje již několikátý vůz, k nám tentokrát přivezl Volvo XC 90 D z roku 2004. Jak je již známo, toto SUV od Švédského výrobce Volvo group je luxusním ,,světoběžníkem,, který nabízí komfortní svezení a je příkladem bezpečnostního standartu. Bylo nutné demontovat řídící jednotku a úpravu motorových map provést přímo v ní, zde jsme dosáhly výsledku z původních hodnot 120kW/340Nm, na až 143kW/400Nm. Budeme se těšit na další spolupráci.
Číst dále -
Reference 24. 10. 2017
S určením přepravovat náklad souvisejí i jízdní vlastnosti vozu. Peugeot Boxer je typickým dělníkem, který svému majiteli nadělá spoustu práce a za čež se mu taky odměnil. Zákazník k nám tento vůz přivezl s prosbou úpravy vyššího výkonu, která proběhla přes diagnostickou zásuvku OBD a při které jsme vytáhli výkon z původních 74kW/250Nm , na až 89kW/305Nm .Optimalizace řídící jednotky motoru je pro vůz i určitou úlevou, kdy jde zrovna v případě tohoto pracanta všechno snadněji.
Číst dále -
Reference 23. 10. 2017
Tento impozantní vůz Mercedes třídy A 200 CDI, ze kterého sálá ryzí dynamika v packetu AMG sice nepostrádá výkon, ale proč si ho nedopřát ještě více, když právě to u nás lze. Majitel, který si na tomto voze zakládá a vylepšil i výfukové svody pro nastavení zvuku, nás požádal o zvýšení výkonu pro svého ,,miláčka,, a my jsme mu vyhověli. Optimalizace motorových map proběhla přes OBD kabel a zvýšením jsme dosáhli výkonu s původních 100kW/300Nm, na až 120kW/375Nm. Zákazník odjížděl spokojeně s výsledkem nad jeho očekávání.
Číst dále -
Reference 23. 10. 2017
V poslední době se spousta zákazníků dotazuje na chiptuning vozů od jihokorejské automobilky Hyundai. Přinášíme Vám tedy ukázku právě jednoho z nich, a to Hyundai I40 1.7 CRDi. Úprava proběhla přímo v řídící jednotce motoru, ve které jsme zvyšovali výkon z původních 100kW/325Nm, na až 125kW/392Nm. Po chiptuningu je změna na výkonu okamžitě znatelná, a spotřeba PHM která se díky této úpravě sníží, je příjemné plus pro každého majitele vozu.
Číst dále -
Reference 23. 10. 2017
V dnešním dni nás požádal o úpravu majitel dalšího coupé sportovního charakteru. Tentokrát se jednalo o model RCZ 1.6 THP od francouzské automobilky Peugeot. Tento vůz je povedenou verzí, která dokáže potěšit emoce každého sportovně založeného řidiče a tím je i náš zákazník. Při úpravě byla nutná demontáž řídící jednotky, kdy jsme zvyšovali výkon z původních 114kW/240Nm na až 133kW/290Nm.
Číst dále -
Reference 18. 10. 2017
Úpravu Softwaru řídící jednotky motoru s měřením na brzdě jsme provedli na této klasice od VW Passat s nejoblíbenějším agregátem 2.0 TDI . Ve výbavě 4motion s pohonem všech kol je jako celek vyvážené auto.To jsme obohatili o vyšší parametry, konkrétně zjištěných na válcové zkušebně a to, ze 104kW/308Nm na 140kW/430Nm. Právě válcová zkušebna je jednou ze součástí kvalitního a přesného chiptuningu.
Číst dále -
Reference 17. 10. 2017
V dnešní fotogalerii Vám přinášíme chiptuning vozu vyšší střední třídy značky BMW 530D (F11) z roku 2013. Majitel tohoto dieselového šestiválce 530D s osmistupňovou automatickou převodovkou si přál znát reálné hodnoty navýšení, proto jsme před chiptuningem provedli měření výkonu v originálním nastavení a následně po provedné úpravě další měření výkonu. Často se na nás obrací zákazníci s dotazem, zda je možné provést chiptuning u vozidel s automatickou převodovkou. Pokud je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, tak je úprava provedena tak, aby s touto převodovkou spolupracovala a vše fungovalo tak jak má. To, jakého navýšení bylo dosaženo a průběh grafu výkonu si můžete prohlédnout v dnešní fotogalerii.
Číst dále -
Reference 17. 10. 2017
Atraktivní malý crossover Renault Captur 0.9 TCe , tohoto k nám přivezl natěšený majitel prakticky ,,čerstvě,, po koupi a sdělil nám, že s chiptuningem všech svých dosavadních aut má velmi dobrou zkušenost. Vůz měl najeto pouhých 600km. Úprava proběhla přes OBD kabel, kdy jsme upravili vlastnosti řídící jednotky motoru z původních 66kW/135Nm na až 79kW/169Nm.
Číst dále -
Reference 17. 10. 2017
Tentokrát jsme upravili tento elegantní kabriolet BMW 120D z roku 2009. Jeho motor svými parametry patří pořád k tomu nejlepšímu na trhu. My jsme stávající výkon ještě zvýšili, a to z původních 130kW/350Nm na až 153kW/410Nm. Pří úpravě byla nutná demontáž řídící jednotky motoru. Majitele příjemně těší také kombinovaná spotřeba, se kterou navíc po chiptuningu půjde ještě níže.
Číst dále -
Reference 13. 10. 2017
Výborným kompromisem mezi komfortem a kvalitními jízdnimi vlastnosti je také toto BMW 730D z roku 2011, se kterým přijel zákazník s přáním ještě vyššího výkonu. Úprava proběhla s nutností demontáže řídící jednotky motoru, kdy jsme navýšili parametry z původních 180kW/540Nm na až 229kW/604Nm.
Číst dále -
Reference 13. 10. 2017
Dnes Vám přinášíme ukázku z chiptuningu silného benzinového SUV Mazdy CX 7 2.3 Turbo. Majitel chtěl chiptuning hlavně proto, že i když si tento vůz pořídil kvůli jeho sportovnímu charakteru a je z vozu nadšený, tak jak se říká ,, mince má vždy dvě strany,, a tou je v tomto případě spotřeba. Pro úpravu jednotky proto zákazník zvolil variantu ECO. Původní parametry jsme tedy upravili ze 191kW/380Nm až na 206kW/440Nm. Spotřeba PHM se sníží až o 10%.
Číst dále -
Reference 12. 10. 2017
Nákladní vůz Iveco EuroCargo jezdí prakticky denně plně naložen a stávající výkon byl proto nedostačující. Jeho majitel se tedy rozhodl pro chiptuning a požádal nás o zvýšení, které proběhlo bez nutnosti demontáže řídící jednotky, tudíž přes diagnostický konektor, kdy jsme upravili původní hodnoty ze 132kW/570 Nm na až 158kW/730Nm.
Číst dále -
Reference 10. 10. 2017
Obrátil se na nás zákazník a požádal nás o chiptuning svého vozu a to včetně měření výkonu na válcové zkušebně. Chiptuning a měření výkonu proběhlo na naší brněnské provozovně, která nově od září disponuje válcovou zkušebnou. Chiptuning a měření výkonu proběhlo před a po chiptuningu a to na novém voze značky Seat Leon 1.4 TSI z roku 2017 a stavem tachometru pouhých 14 300 Km. Před úpravou byly naměřeny originální hodnoty 97 kW a 209 Nm. Po chiptuningu, který proběhl úpravou software před diagnostický konektor, byly naměřeny nové hodnoty a to 110 kW a 268 Nm. Průběh výkonu a naměřené hodnoty výkonu si můžete prohlédnout v dnešní fotogalerii.
Číst dále -
Reference 9. 10. 2017
V dnešní fotogalerii si můžete prohlédnout, jak probíhal chiptuning italského vozu sportovního charakteru značky Alfa Romeo Giulietta 2.0 MJET z roku 2011. Chiptuning tohoto vozu proběhl na naší provozovně v Brně. Úprava proběhla na počkání, úpravou software v řídící jednotce motoru, bez nutnosti demontáže řídící jednotky. Úpravou jsme dosáhli navýšení z původních 103 kW a 350 Nm až na 125 kW a 438 Nm.
Číst dále