24. 10. 2023 Audi A6 3.0 TFSI 250 kW 2019
29. 9. 2023 BMW 330D 170 kW 2008
12. 5. 2023 Škoda Octavia 1.6 TDI 77 kW 2014
Další měření
20. 1. 2026 Deaktivace DPF filtru pevných částic a EGR ventilu Volvo A30F
20. 1. 2026 Deaktivace AdBlue systému, DPF filtru a EGR ventilu Dieci Icarus 40.17
14. 8. 2025 Deaktivace Adblue systému Volvo FH 500
Více referencí
Reference I na vozech se zabudovaným LPG systémem, je možné provést chiptuning. Optimální chiptuning jsme provedli konkrétně na voze značky Citroën Berlingo 1.6i 16V (+ LPG). Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky optimálnímu chiptuningu benzínových (+ pohon LPG) vozidel, dochází především ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Na vozidle našeho stálého a spokojeného zákazníka značky VW Passat, byl proveden optimální chiptuning pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce, díky čemuž došlo k navýšení z původních 103 kW až na 129 kW. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot a zároveň ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, byl na jeho vozidle značky Ford Mondeo MK4 2.2 TDCi, proveden EkoChiptuning, díky němuž došlo ke zvýšení výkonu z původních 129 kW až na 135 kW a k nárůstu kroutícího mometu z původních 400 Nm až na 440 Nm. Díky EkoChiptuningu dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Reference Na vozidle byl proveden optimální chiptuning pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce, díky čemuž došlo k navýšení z původních 103 kW až na 129 kW. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot a zároveň ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky optimálnímu chiptuningu, který byl na voze proveden, dochází ke snížení spotřeby pohonných hmot a zároveň ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Na vozidle Opel Zafira 1.8i byl na přání zákazníka proveden optimální chiptuning, díky němuž došlo k navýšení z původních 85 kW až na 95 kW. Chiptuning se provádí pomocí úpravy softwaru v motorové řídicí jednotce. Díky optimálnímu chiptuningu vozidel s benzínovým motorem, dochází především ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Jeden z našich pravidelných zákazníků nás požádal o chiptuning dalšího ze svých vozů, tentokrát vozu značky Škoda Octavia řady I. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v řídící jednotce vozu. Díky chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Chiptuning provádíme také na dodávkových vozech. Na dodávce značky VW Transporter byl na přání zákazníka proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází nejen ke zvýšení výkonu motoru, ale především ke snížení spotřeby PHM, což právě u dodávek, které slouží k podnikání a jsou tedy denně v provozu, představuje výrazné snížení nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Vzledem k tomu, že náš zákazník provozuje významnou autodopravu, požádal nás, zda bychom chiptuning jeho nákladního vozu MAN TGM 290, provedli přímo v sídle jeho podníkání a o víkendu, kdy nejsou jeho nákladní vozy v provozu. Díky chiptuningu nákladních vozů, dochází ke zvýšení výkonu motoru a také k výraznému snížení spotřeby PHM, což vzledem k počtu km, které nákladní vozidlo za rok běžně najede, představuje významnou úsporu nákladů na PHM.
Číst dále
Reference Již na druhém vozidle značky VW Golf řady 6, jsme našemu spokojenému zákazníkovi, provedli optimální chiptuning. Tentokrát se jednalo o VW Golf s motorem 1.4 TSI a s 90-ti kW v základu. Optimálním chiptunigem bylo dosaženo až 114 kW. I u vozidel s benzínovým motorem s turbem dochází díky optimálnímu chiptuningu ke zvýšení výkonu motoru a zároveň ke snížení spotřeby PHM.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Audi A5 2.0 TDI, kromě Ekochiptuningu, provedli také deaktivaci EGR ventilu. EkoChiptuningem ve spojení s deaktivací EGR ventilu dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Reference Tak jako chiptuning starších vozidel, tak ani chiptuning téměř nových vozidel pro nás není problém. Dalším vozem, na kterém jsme dnes provedli optimální chiptuning, bylo čtyřdvéřové SUV značky Jeep Wrangler Rubicon z roku 2015 a stavem tachometru pouhých 2 300 km. Díky optimálnímu chiptuningu bylo dosaženo nového výkonu až 174 kw a kroutícího momentu až 590 Nm.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Na vozidle Škoda Octavia řady II, byl proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, byl na voze proveden maximální chiptuning, díky nemuž došlo k navýšení původních hodnot tj. z 151 kW a 420 Nm až na 186 kW a 511 Nm. Maximální chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky maximálnímu chiptuningu dochází u vozidla především ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Na vozidle VW Passat B7 1.6 TDI-CR byl proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Chiptuning vozu VW Touareg řady II byl proveden pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu ve verzi optimal došlo k navýšení z původních 150 kW až na 189 kW. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke zvýšení výkonu motoru, tak i ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále
Reference Dnes jsme provedli chiptuning na dvou vozech značky Škoda Octavia. Druhým z nich byla Škoda Octavia řady I s motorem 1.9 TDI s 66 kW v základu. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení až na 85 kW. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Dnes jsme provedli chiptuning na dvou vozech značky Škoda Octavia. První z nich byla Škoda Octavia řady II s motorem 1.9 TDI-PD se 77 kW v základu, která je u nás, nejčastěji chipovaným vozem. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot a zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
