Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Oslovil nás zákazník, zda by bylo možné mobilně nachipovat jeho vůz. Jednalo se o nádherné BMW E60 530D se základními parametry 160 kW a 500 Nm. Vozidlo má najeto 250 000 Km a po konzultaci s majitelem jsme zvolili variantu chiptuningu optimal, tj. až na 192 kW a až na 625 Nm. Chiptuning proběhl úpravou sw v řídící jednotce přes diagnostický konektor, tedy bez nutnosti zásahu do řídící jednotky motoru. Zákazník ihned po úpravě jel vůz projet a vrátil se velice nadšený.
Číst dáleNa vozidle značky BMW X5 3.0D z roku 2004 a stavem tachmetru 213 000 Km, byl na přání zákazníka proveden maximální chiptuning. Zákazník preferuje především maximální využití výkonu motoru, je pro něj důležitý především nárůst výkonu a kroutícího momentu, spotřebu PHM zákazník neřeší. Maximální chiptuning vozidlu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru a to vše při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru.
Číst dáleChiptuning vozu značky BMW 525D, proběhl úpravou software v motorové řídící jednotce. Vozidlo z roku 2004 mělo v době úpravy najeto již 290 000 Km. Po technické stránce je ovšem vozidlo naprosto v pořádku a je majitelem pravidelně servisováno. Chiptuning jsme tedy mohli doporučit. Chiptungem došlo k navýšení původních hodnot ze 130 kW a 400 Nm až na 156 kW a 500 Nm.
Číst dáleOpět se na nás obrátil náš stálý a spokojený zákazník a požádal nás o chiptuning dalšího vozu, konkrétně vozu značky BMW 118D 2.0. Chiptuningem došlo k navýšení základních parametrů 90 kW a 280 Nm až na 108 kW a 350 Nm. Dalším efektem chiptuning je snížení spotřeby PHM až o 15%.
Číst dáleDíky službě mobilní chiptuning šetříme našim zákazníkům čas i peníze spojené s cestou na některou z našich provozoven. Chiptuning provedený mobilním technikem probíhá ve stejné 100% kvalitě jako chiptuning provedený na kamenné provozovně. V dnešní fotogalerii si můžete prohlédnout, jak probíhal mobilní chiptuning u zákazníka, který nás požádal o chiptuning hned dvou vozidel a to BMW X6 35D a Škoda Octavia RS 2.0 TSI.
Číst dáleNáš věrný a spokojený zákazník, nás požádal o chiptuning dalšího ze svých vozidel. Tentokrát se jednalo o nejnovější BMW 520 XD (F10). Vozidlo z roku 2014 mělo najeho pouhých 45 000 Km. Chiptuning byl proveden pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce, čímž došlo k navýšení z původních 135 kW až na 168 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 380 Nm až na 470 Nm.
Číst dáleNa vozidle značky BMW X3 2.0D, byl proveden optimální chiptuning pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky optimálnímu chiptuningu, došlo k navýšení z původních 130 kW až na 156 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 350 Nm až na 438 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla nejen ke zvýšení výkonu motoru, ale také ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dáleNa naší pražské provozově byl proveden chiptuning nejnovější řady označované jako řada F, vozu značky BMW. Vozidlo je z roku 2013 a najeto má zatím pouhých 35 000 Km. Konkrétně byl proveden maximální chiptuning, díky němuž dochází u vozidla k maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru.
Číst dále