Menu
Chiptuning Audi S3 - 1.8 Turbo, 165 kW
VYBERTE SI VARIANTU CHIPTUNINGU
Výkon 
Točivý moment 
Spotřeba paliva Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Praze a Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Výkon Točivý moment Spotřeba paliva Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Audi A4 2.0 TDI, provedli optimální chiptuning. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 105 kW až na 126 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 320 Nm až na 400 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak ke zvýšení výkonu a celkovému zlepšení jízních vlastností vozu.
Číst dále
Reference Opět se na nás obrátil jeden z našich stálých obchodních partnerů, tentokrát s prosbou o chiptuning vozu značky Audi A5 2.0 TDI. Chiptuning byl proveden pomocí úpravy sw v motorové řídící jednotce a došlo k navýšení z původních 105 kW až na 129 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 320 Nm až na 400 Nm. Chiptuningem dochází u vozidla ke snížení spotřeby PHM a ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na voze, kromě chiptuningu, provedli také odstranění filtru pevných částic. Chiptuning i odstranění DPF se provádí pomocí úpravy SW v motorové řídící jednotce. DPF filtr se navíc odstraňuje mechanicky. Odstraněním DPF a chiptuningem dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby PHM. Úprava proběhla na naší pražské provozovně.
Číst dále
Reference Na přání zákazníka, jsme na jeho voze značky Audi A4 2.0 TDI, provedli optimální chiptuning. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 125 kW až na 155 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 350 Nm až na 483 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak ke zvýšení výkonu.
Číst dále
Reference Optimální chiptuning jsme provedli na voze značky Audi A4 Avant 1.9 TDI-PD. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 85 kW až na 106 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 285 Nm až na 380 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby pohonných hmot, tak ke zvýšení výkonu.
Číst dále
Reference Na naší pražské provozovně jsme dnes dále provedli chiptuning dvou vozů značky Audi. Druhým z nich byla Audi A5 2.0 TDI. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 125 kW až na 155 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 350 Nm až na 425 Nm, díky čemuž dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby PHM, tak ke zvýšení výkonu.
Číst dále
Reference Na naší pražské provozovně jsme dnes dále provedli chiptuning dvou vozů značky Audi. Prvním z nich byla Audi A6 3.0 TDI. Optimálním chiptuningem došlo k navýšení výkonu z původních 171 kW až na 201 kW a k navýšení kroutícího momentu z původních 450 Nm až na 530 Nm, díky čemuž dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby PHM, tak ke zvýšení výkonu.
Číst dále
Reference Na naší pobočce ve Zlíně jsme provedli chiptuning sportovní limuzíny značky Audi A7 3.0 TDI, označované jako SportBack. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v řídící jednotce vozidla. Zákazník s tímto vozem nás požádal o chiptuning zaměřený především na zvýšení výkonu jeho vozu, tedy o maximální chiptuning.
Číst dále