Při studeném startu zážehového motoru je nutná „sytá směs“, tzn. směs s přebytkem paliva. Katalyzátor v tomto provozním stavu ještě nedosáhl provozní teploty, a proto dochází v době mezi studeným startem a spuštěním regulace lambda k tvorbě velkého množství kysličníku uhelnatého a nespálených uhlovodíků – a to také u zážehových motorů s nízkými škodlivými emisemi. Díky vefukování okolního vzduchu s vyšším množstvím kyslíku do výfukového potrubí („sekundární vzduch“) dochází k dodatečné oxidaci („dodatečnému spalování“) škodlivých látek. Hlavním problémem tohoto systému je, že samotný ventil je náchylný k selhání. Pomocí této služby, lze komponentu odstranit bez dalších problémů.
Podporované jednotky pro službu Vypnutí SAP sekundárního vzduchu
BMW (1)
- BOSCH ME9.2
Chevrolet (1)
- BOSCH ME7.9.9
Chrysler (1)
- BOSCH ME2.8
Lexus (1)
- DENSO
Mercedes-Benz (10)
- BOSCH ME2.7
- BOSCH ME2.8.1
- BOSCH ME9.7
- BOSCH MED9.7
- BOSCH MED17.7.1
- BOSCH MED17.7.2
- BOSCH MED17.7.3
- BOSCH MED17.7.3.1
- BOSCH MED17.7.5
- BOSCH MED17.7.7
Porsche (3)
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.8
- BOSCH MED17.1.6
Citroen (13)
- Peugeot BOSCH M7.9.5*
- BOSCH ME7.4.4
- BOSCH ME7.4.5
- BOSCH ME7.4.6
- BOSCH ME7.4.7
- BOSCH ME7.4.9
- BOSCH ME7.9.52
- BOSCH MED17.4
- BOSCH MED17.4.2
- BOSCH MED17.4.4
- BOSCH MEV17.4
- BOSCH MEVD17.4.2
- BOSCH MEVD17.4.4
Peugeot (13)
- BOSCH M7.9.5*
- BOSCH ME7.4.4
- BOSCH ME7.4.5
- BOSCH ME7.4.6
- BOSCH ME7.4.7
- BOSCH ME7.4.9
- BOSCH ME7.9.52
- BOSCH MED17.4
- BOSCH MED17.4.2
- BOSCH MED17.4.4
- BOSCH MEV17.4
- BOSCH MEVD17.4.2
- BOSCH MEVD17.4.4
Smart (2)
- BOSCH ME7.7.0
- BOSCH ME17.7
Subaru (1)
- DENSO
Toyota (1)
- DENSO
Škoda (31)
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH ME7.5.20
- BOSCH ME7.5.30
- BOSCH MED7.1.1
- BOSCH MED7.5.11
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1
- BOSCH MED17.6
- BOSCH MED17.1.1
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.1.21
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.1.61
- BOSCH MED17.1.62
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.2
- BOSCH MED17.5.5
- BOSCH MED17.5.20
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.24
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.26
- SIEMENS SIMOS 7.1
- SIEMENS SIMOS 8.1
- SIEMENS SIMOS 8.4
- SIEMENS SIMOS 8.6
Volkswagen (31)
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH ME7.5.20
- BOSCH ME7.5.30
- BOSCH MED7.1.1
- BOSCH MED7.5.11
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1
- BOSCH MED17.6
- BOSCH MED17.1.1
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.1.21
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.1.61
- BOSCH MED17.1.62
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.2
- BOSCH MED17.5.5
- BOSCH MED17.5.20
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.24
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.26
- SIEMENS SIMOS 7.1
- SIEMENS SIMOS 8.1
- SIEMENS SIMOS 8.4
- SIEMENS SIMOS 8.6
Audi (31)
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH ME7.5.20
- BOSCH ME7.5.30
- BOSCH MED7.1.1
- BOSCH MED7.5.11
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1
- BOSCH MED17.6
- BOSCH MED17.1.1
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.1.21
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.1.61
- BOSCH MED17.1.62
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.2
- BOSCH MED17.5.5
- BOSCH MED17.5.20
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.24
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.26
- SIEMENS SIMOS 7.1
- SIEMENS SIMOS 8.1
- SIEMENS SIMOS 8.4
- SIEMENS SIMOS 8.6
Seat (31)
- BOSCH ME7.1.1
- BOSCH ME7.5
- BOSCH ME7.5.10
- BOSCH ME7.5.20
- BOSCH ME7.5.30
- BOSCH MED7.1.1
- BOSCH MED7.5.11
- BOSCH MED9.1
- BOSCH MED9.1.1
- BOSCH MED9.5.10
- BOSCH MED17
- BOSCH MED17.1
- BOSCH MED17.6
- BOSCH MED17.1.1
- BOSCH MED17.1.6
- BOSCH MED17.1.21
- BOSCH MED17.1.27
- BOSCH MED17.1.61
- BOSCH MED17.1.62
- BOSCH MED17.5
- BOSCH MED17.5.2
- BOSCH MED17.5.5
- BOSCH MED17.5.20
- BOSCH MED17.5.21
- BOSCH MED17.5.24
- BOSCH MED17.5.25
- BOSCH MED17.5.26
- SIEMENS SIMOS 7.1
- SIEMENS SIMOS 8.1
- SIEMENS SIMOS 8.4
- SIEMENS SIMOS 8.6
statický obsah této stránky vygenerován aplikací nibela - 2022-02-04 16:08:11