Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu. Úprava splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR. Varianta ATEST CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárůstem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot. Navýšení výkonu je do 20%. Součástí úpravy je podrobná diagnostika motoru, měření výkonu před úpravou i po úpravě, měření emisí před úpravou i po úpravě a záloha originálního softwaru.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Varianta ATEST je možná na provozovně v Brně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Jezdím klidně, ale zároveň si chci jízdu občas pořádně užít. Potřebuji, aby měl vůz rychlejší akceleraci a mohl jsem bezpečněji předjíždět či rychleji opustit křižovatku. Rád bych ušetřil na spotřebě pohonných hmot a zároveň oživil jízdní vlastnosti svého vozu. Varianta OPTIMAL CHIPTUNING nabízí komfortní poměr mezi nárustem výkonu a kroutícího momentu a zároveň úsporou pohonných hmot.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě demontáže/montáže řídící jednotky - + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Nezajímá mě sportovní jízda, jsem klidný řidič, nespěchám. Návštěva čerpací stanice mi způsobuje srdeční slabost. S výkonem auta jsem spokojený, ale rád bych ušetřil na provozu. Nejdůležitější je pro mě hlavně úspora pohonných hmot. S variantou ECO CHIPTUNING dosáhnete maximálního snížení spotřeby vozidla, při nízkém nárustu výkonu.
Doba úpravy jednotky zabere 1-3 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* V případě montáže/demontáže řídící jednotky + 500 Kč.
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Mám rád sportovní jízdu. Od svého auta chci svižné rozjezdy, zažívat pocit, kdy mě sešlápnutí plynu vtlačí do sedadla. Spotřebu auta neřeším, nemám čas se na ni dívat. Varianta MAXIMAL CHIPTUNING Vašemu vozu zajistí bezpečné maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí motoru (turbodmychadlo, spojka, atd.). Je určena pro řidiče, pro které je důležitý hlavně výkon a kroutící moment motoru.*MAX
Doba úpravy jednotky zabere 2-4 hodiny dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
* Měření výkonu motoru, měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu není zahrnut v akční ceně.
* MAX Při variantě maximal je u některých typů vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.
* MAX U některých typů vozidel je pro dosažení maximálního výkonu potřeba provést mechanické úpravy vozidla.
* v případě demontáže/montáže řídící jednotky - +500 Kč
* Příplatek za víkendy a svátky - + 500 Kč.
Pokud chcete zvýšit výkon ještě víc, než kolik běžně nabízíme a nebo máte ve vozidle jiné komponenty a chcete software vyladit tak, aby dobře fungoval, nabízíme individuální úpravu v závislosti na vašich požadavcích.
Doba úpravy jednotky zabere 5-6 hodin dle typu jednotky. Produkt je ihned k odebrání.
Všechny námi uváděné úpravy jsou dlouhodobě testovány a vyvíjeny na válcové zkušebně. Nastavení nesnižuje životnost mechanických částí motoru.
Až ze Slovenska, dorazil na naši brněnskou provozovnu zákazník se svým vozem značky VW Touareg 4.2 TDI a požádal nás o ekochiptuning. V základním nastavení má vozidlo 250 kW a 800 Nm, takže s výkonem motoru je zákazník spokojen. Přál by si ale snížit spotřebu PHM, proto jsme na voze provedli právě ekochiptuing, díky němuž dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dáleChiptuning vozu značky Volkswagen Golf nejnovější řady 7, proběhl na naší brněnské provozovně. Vozidlo mělo najeto pouhých 36 000 Km. Chiptunigem došlo k navýšení s původních 77 kW až na 99 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 250 Nm až na 317 Nm, díky čemuž dochází u vozidla nejen ke zvýšení výkonu motoru, ale také ke snížení spotřeby PHM.
Číst dáleChiptuning vozu značky Volkswagen Tiguan 2.0 TDI-CR proběhl pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dáleBěhem víkendu jsme provedli chiptuning na voze značky VW Passat, který patří do poslední modelové řady této značky, konkrétně řady B8. Vozidlo bylo vyrobeno v roce 2015 a vzledem k tomu, že zákazník dojíždí ze zahraničí, tak v době námi provedené úpravy, mělo vozidlo na tachometru najetých již několik desítek tisíc kilometrů. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby PHM a ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dáleI u sportoních vozidel se setkáváme s tím, že zákazníci nejsou spokojeni se stávajícím výkonem motoru. Z tohoto důvodu nás o chiptuning požádal zákazník se svým sportovním vozem značky Volkswagen Golf řady 7 s motorem 2.0 GTD. Chiptunigem došlo k navýšení s původních 135 kW až na 165 kW a navýšení kroutícího memometu z původních 380 Nm až na 485 Nm.
Číst dáleAž z Rakouska za námi na brněnskou provozovnu, dorazil zákazník se svým luxusním sedanem značky VW Pheaton a požádal nás o chiptuning. Chiptuning proběhl pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce a došlo tak k navýšení z původních 230 kW až na 268 kW a navýšení kroutícího momentu z původních 750 Nm až na 915 Nm.
Číst dáleNa vozidle značky VW Passat jsme provedli optimální chiptuning pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce, díky čemuž došlo k navýšení z původních 103 kW až na 129 kW a zvýšení kroutícího momentu z původních 320 Nm až na 408 Nm. Díky optimálnímu chiptuningu, dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot a zároveň ke zvýšení výkonu motoru.
Číst dáleOpět se na nás obrátil jeden z našich mnoha spokojených a stálých zákazníků s prosbou o chiptuning dalšího vozu. Tentokrát se jednalo o vozidlo značky Volkswagen Caddy, na kterém jsme provedli optimální chiptuning. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke snížení spotřeby PHM, tak i ke zvýšení výkonu a celkovému zlepšení jízdních vlastností.
Číst dále