-
Reference 25. 9. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Na vozidle VW Passat B7 1.6 TDI-CR byl proveden optimální chiptuning, díky němuž dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot, zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 25. 9. 2015
Chiptuning vozu VW Touareg řady II byl proveden pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu ve verzi optimal došlo k navýšení z původních 150 kW až na 189 kW. Díky optimálnímu chiptuningu dochází u vozidla jak ke zvýšení výkonu motoru, tak i ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále -
Reference 23. 9. 2015
Hned na dvou vozech značky VW Golf řady 6 s motorem TSI, jsme dnes provedli optimální chiptuning. Druhým z nich byl VW Golf s motorem 1.2 TSI, který měl v základu 77 kW. Díky optimálnímu chiptuningu došlo k nárůstu až na 91 kW. I u vozidel s benzínovým motorem s turbem dochází díky optimálnímu chiptuningu ke zvýšení výkonu motoru a zároveň ke snížení spotřeby PHM.
Číst dále -
Reference 23. 9. 2015
Hned na dvou vozech značky VW Golf řady 6 s motorem TSI, jsme dnes provedli optimální chiptuning. Prvním z nich byl VW Golf se silnějším motorem 1.4 TSI, který měl v základu 118 kW. Díky optimálnímu chiptuningu došlo k nárůstu až na 143 kW. I u vozidel s benzínovým motorem s turbem dochází díky optimálnímu chiptuningu ke zvýšení výkonu motoru a zároveň ke snížení spotřeby PHM.
Číst dále -
Reference 16. 9. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 11. 9. 2015
Na přání zákazníka, jsme na jeho voze, kromě chiptuningu, provedli také odstranění filtru pevných částic a deaktivaci EGR ventilu. Odstraněním filtru pevných částic, deaktivací EGR ventilu a chiptuningem dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby pohonných hmot a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 7. 9. 2015
Na přání zákazníka, jsme na jeho voze, kromě chiptuningu, provedli také odstranění filtru pevných částic a deaktivaci EGR ventilu. Odstraněním filtru pevných částic, deaktivací EGR ventilu a chiptuningem dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby pohonných hmot a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 27. 8. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 27. 8. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále -
Reference 21. 8. 2015
Na přání zákazníka, jsme na jeho dodávkovém voze, kromě chiptuningu, provedli také odstranění filtru pevných částic a deaktivaci EGR ventilu. Odstraněním DPF, deaktivací EGR a chiptuningem dochází u vozidla k výraznému snížení spotřeby PHM, což u dodávkových vozů, které jsou denně v provozu představuje výraznou úsporu nákladů.
Číst dále -
Reference 17. 8. 2015
Dnes jsme chiptuning provedli také na jednom ze starších vozů, konkrétně na voze značky Volkswagen Golf 4 1.9 TDI z roku 1998 se stavem tachometru 210 000 km. Úprava řídící jednotky nebo-li tzv. chiptuning probíhá pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také k navýšení výkonu motoru.
Číst dále -
Reference 12. 8. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdních vlastností vozu.
Číst dále -
Reference 6. 8. 2015
Ani chiptuning zcela nových vozidel pro nás není problém. V dnešní fotogalerii se můžete podívat, jak probíhal chiptuning vozu značky Volkswagen Caddy 2.0 TDI-CR z roku 2015, který měl v době úpravy na tachometru najetých pouhých 6 500 Km. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu dochází u vozidla ke zvýšení výkonu a celkovému zlepšení jízdních vlastností.
Číst dále -
Reference 5. 8. 2015
Ani chiptuning dodávek pro nás není problém. Dnes jsme na jednom dodávkovém vozidle chiptuning provedli, konkrétně na dodávce značky Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI, se kterou zákazník dorazil až ze Slovenska. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále -
Reference 4. 8. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu, dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále -
Reference 3. 8. 2015
Tentokrát jsme úpravu řídící jednotky - chiptuning, provedli na sportovně laděném voze, ke kterému v případě vozu VW Golf neodmyslitelně patří označení GTI. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Zákazníkovi vlastnící takové vozidlo, spíše než na snížení spotřeby PHM, záleželo na co největším zvýšení výkonu motoru jeho vozu.
Číst dále -
Reference 3. 8. 2015
Ani chiptuning dodávek pro nás není problém. Dnes jsme na jednom dodávkovém vozidle chiptuning provedli, konkrétně na vozidle značky Volkswagen Transporter T5 2.0 BiTDI. Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky chiptuningu dochází u vozidla ke snížení spotřeby pohonných hmot.
Číst dále -
Reference 3. 8. 2015
Chiptuning se provádí pomocí úpravy software v motorové řídící jednotce. Díky úpravě řídící jednotky, tedy chiptuningu, dochází u vozidla především ke snížení spotřeby pohonných hmot a dále také ke zvýšení výkonu motoru a celkovému zlepšení jízdního komfortu.
Číst dále