AdBlue je roztokem který se skládá z 32,5% močoviny a 67,5% destilované
vody. Toto aditivum je podáváno za účelem snížení obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech. AdBlue je vstřikováno před katalyzátor výfukových plynů po dosažení provozní teploty reaktoru podle signálů NOx senzoru, který bývá umístěn před katalyzátorem, za katalyzátorem, nebo na obou místech. Přidáním aditiva dochází k rozkladu výfukových plynů na dusík a vodu. Poté výfukové plyny vyhovují evropským emisním limitům.
Velkou nevýhodou AdBlue systému je, že při teplotách od -10 stupňů Celsia zamrzne. Ke správné funkci AdBlue dochází až při rozmrznutí. A co se stane, když vám dojde AdBlue kapalina za jízdy? Vozidlo dojede, kam potřebujete. Ale pozor, jak vypnete motor, vozidlo již nenastartujete do té doby, než kapalinu doplníte.
VÝHODY VYPNUTÍ ADBLUE
- Kompletní deaktivace systému AdBlue
- Žádná chybová hlášení
- Odstranění včetně NOx senzoru
- Vypnutí AdBlue vám ušetří peníze. A to jak za kapalinu, tak za servis velmi namáhaných částí AdBlue
Při použití Emulátoru AdBlue je původní elektronika zcela zachována, takže AdBlue lze kdykoliv znovu uvést do provozu.
Vypnutí systému AdBlue odstraní chybová hlášení na palubní desce a zruší nouzový režim související se systémem AdBlue.
Ceník vypnutí AdBlue a více informací naleznete zde.
______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
SEZNAM PODPOROVANÝCH JEDNOTEK:
| ALEXANDER DENNIS | CUMMINS CM2150E |
| ASTRA | BOSCH EDC7UC3 |
| BMC | CUMMINS CM850 |
| CAMC | BOSCH EDC17CV44 |
| CASE | BOSCH EDC7UC31 |
| Chevrolet | BOSCH EDC17_CP18 |
| Citroen | BOSCH EDC17_C10 |
| Claas | BOSCH EDC17CV41 |
| DACIA | BOSCH EDC17_C84 |
| DAF | BOSCH EAS (DELPHI DMCI) |
| Deutz | BOSCH EDC17CV52 |
| Dingo | BOSCH EDC17CV52 |
|
Dodge | BOSCH EDC17C79 / EDC17_C79 |
| Doosan | BOSCH EDC17CV41 |
| FAW | BOSCH EDC17CV44 |
| Fendt | BOSCH EDC17CV52 |
| Ford | BOSCH EDC17_C10 |
| HOWO | DENSO |
| Hyundai | CUMMINS CM235 |
| Isuzu | BOSCH EDC7CV41 |
| Iveco | BOSCH EDC7UC31 |
| JCB | BOSCH EDC17CV41 |
| Jeep | BOSCH EDC17_C79 |
| John Deere | PHOENIX L3X |
| Kamaz | CUMMINS CM2150E |
| Land Rover | BOSCH EDC17CP55 |
| Laverda | BOSCH EDC17CV44 |
| MAN | BOSCH EDC7C32 |
| Massey Ferguson | BOSCH EDC17CV44 |
| Maz | TEMIC PLD EU4 / EU5 |
| Maserati | BOSCH EDC17_C79 |
| Mazda | DENSO |
| Mercedes | BOSCH EDC17C66 |
| Mercedes Truck | TEMIC PLD EU4 / EU5 |
| Mitsubishi | BOSCH EDC16C31 |
| New Holland | BOSCH EDC7UC31 |
| Nissan | BOSCH EDC17_C45 |
| Nissan Truck | TRW EMS2 |
| Opel | BOSCH EDC17_C84 |
| Peugeot | BOSCH EDC17_C10 |
| Ponsse | TEMIC PLD2 |
| Porsche | BOSCH EDC17_CP44 |
| Renault | BOSCH EDC17_C84 |
| Renault Trucks | TRW EMS2 EU5 |
| Scania | MOTOROLA EMS S6 |
| Steyr | BOSCH EDC17CV41 |
| VAG | BOSCH EDC17_C46 |
| Valtra |
|
| Volvo Trucks | TRW EMS2 EU5 |