EGR ventil funguje na principu recirkulace výfukových plynů 
a ve vozidle zajišťuje snížení emisí výfukových plynů. EGR ventilem prochází výfukové plyny a určitá část spalin se vrací zpět do sání. Spaliny se poté sloučí s novou směsí. Ve válci je tedy nová směs, která obsahuje i plyny, které již prošly procesem spalování. Ve směsi je proto méně kyslíku a dochází k nižší teplotě hoření paliva.
Proč je deaktivace EGR velmi žádanou úpravou?
- Nižší teplota hoření má za následek snížení výkonu motoru
- Dalším velmi častým důvodem pro vypnutí EGR ventilu je, že dochází k zanášení potrubí sání a kvůli tomu dochází k horší průchodnosti plynů. V závislosti na zanesení potrubí sání může dojít k tomu, že se klapka ventilu sání nedovírá, což vede opět k snížení výkonu i k zvýšení spotřeby paliva.
- Čištění, nebo výměna EGR ventilu je velice nákladná. Ve chvíli, kdy začne mít vaše vozidlo problém s EGR ventilem, jeho vypnutí uleví vaší peněžence.
- Zanešené potrubí sání a nedovírající se klapka ventilu sání způsobuje vysokou kouřivost vozidla, kolísání motoru při volnoběhu a další...
Deaktivaci EGR ventilu provádíme softwarovou úpravou v řídící jednotce i mechanicky a to zaslepením. Kdykoliv je možné EGR ventil opět zprovoznit.
Ceník:
| Cena vypnutí EGR ventilu | 3 500 Kč |
| Cena vypnutí EGR ventilu při chiptuningu | 3 000 Kč |
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Seznam podporovaných jednotek:
| Alfa Romeo | BOSCH EDC15C7 |
| BMW | BOSCH EDC15C4 |
| Case | BOSCH EDC17C49 |
| Caterpillar | CAT ADEM5 |
| Chevrolet | BOSCH EDC17_CP47 |
| Chrysler | BOSCH EDC15C2 |
| Citroen | BOSCH EDC15C2 |
| Dacia | BOSCH EDC17_C42 |
| Dodge | BOSCH EDC16CP31 |
| Doosan | BOSCH EDC17CV41 |
| Fendt | BOSCH EDC7UC31 |
| Fiat | BOSCH EDC15C2 |
| Ford | BOSCH EDC16C3 |
| Greet Wall | DELPHI DCM3.7 |
| Honda | BOSCH EDC15C7 |
| Hyundai | BOSCH EDC15C7 |
| Infiniti | DELPHI CRD3 |
| International | SIEMENS SID904 |
| Isuzu | DELPHI |
| Iveco | BOSCH EDC16C8 |
| Jaguar | BOSCH EDC17_CP11 |
| Jeep | BOSCH EDC15C2 |
| John Deere | PHOENIX Lxx |
| Kia | BOSCH EDC15C7 |
| Kubota | DENSO |
| Lancia | BOSCH EDC16C8 |
| Land Rover | BOSCH EDC16CP39
|
| LDV | DELPHI DDCR |
| Lexus | DENSO |
| MAN | BOSCH EDC7C32 |
| Mazda | BOSCH EDC16C34 |
| Mercedes | BOSCH EDC15C0 |
| Mini | BOSCH EDC16C35 BOSCH EDC17_C4 |
| Mitsubishi | BOSCH EDC15C3 |
| New Holland | BOSCH EDC17C49 |
| Nissan | BOSCH EDC15C3 |
| Opel | BOSCH EDC15C3 |
| Porsche | BOSCH EDC17_CP44 |
| Peugeot | BOSCH EDC15C2 |
Renault | BOSCH EDC15C3 |
| Smart | BOSCH EDC15CG |
| Saab | BOSCH EDC16C9 |
| Smart | BOSCH EDC16C32 |
| Ssang Yong | DELPHI DCM3.2 |
| Suzuki | BOSCH EDC15C2 |
| Tata | DELPHI DCM3.2 |
| Toyota | BOSCH EDC15C9 |
| VAG | BOSCH EDC15P |
| Volvo | BOSCH EDC15C2 |